Cadillac после шейкдауна в Барселоне: поиски стабильности и новые горизонты
Шейкдаун команды Cadillac в Барселоне стал важным шагом на пути к пониманию новой машины. Несмотря на существующие сложности, команда сосредоточена на накоплении опыта и улучшении работы болида.
Перес: Позитивные изменения и сложности
Серхио Перес, делясь впечатлениями о прошедшем дне, отметил, что текущие результаты позволяют команде получить новые данные. Это был действительно продуктивный день. Мы накопили километры и улучшили понимание машины, даже если возникли новые проблемы, - сказал он.
Перес выразил уверенность в прогрессе: С каждым кругом за рулем я чувствую себя все более уверенно. Мы начинаем понимать машину и выбранные настройки. Он также добавил, что проблемы, такие как электроника и силовая установка, ожидаемы для нового проекта, и их решение является частью развития команды.
Боттас: Знак эры перемен
Валттери Боттас подчеркнул, что неделя была важной с точки зрения интеграции процессов и надежности. Это первый раз, когда я управляю Cadillac в Формуле-1, и это имеет огромное значение. Важно учитывать, что мы на начальном этапе и у нас еще много задач, - отметил Боттас.
Он также с оптимизмом взглянул на сотрудничество с Пересом: С ним легко работать, он очень опытен, и нам нужно продолжать развиваться как команде. Боттас поделился планами на скорую подготовку к следующему тесту в Бахрейне, включая работу в симуляторе и анализ собранных данных.
Лоудон: Устойчивый дух команды
Грэм Лоудон подчеркнул позитивное настроение внутри команды, описывая его как вдохновляющее. Каждый день мы становимся более организованными. Мы преодолеваем все типичные проблемы, присущие новой машине, - сказал он, акцентируя внимание на слаженной работе всей команды.
Он отметил, что опыт пилотов играет важную роль в ускорении прогресса, в том числе благодаря умению применять навыки, полученные в разных командах. Лоудон также рассказал, что впереди у команды стоит фиксация на производительности на следующих тестах в Бахрейне.
На заключение он добавил, что работа в Формуле-1 требует постоянной концентрации на собранной информации, а иногда самой машины трудно увидеть на трассе.