Американский гонщик Колтон Херта получил от команды «Cadillac» четкое поручение на свой первый сезон в Формуле-2 2026 года – финишировать в первой десятке. Однако для Херты этого явно недостаточно.
Ставка на удачу: амбициозный дебют
Девятикратный победитель IndyCar, Херта, решительно переключился на европейские гонки, подписав контракт тест-пилота «Cadillac» в Формуле-1, параллельно участвуя в полном сезоне Ф2 с «Hitech Grand Prix». Это не просто шаг для галочки, а стремление к его давней мечте о Формуле-1.
Ожидания от Cadillac
Дэн Тоурисс, генеральный директор «Cadillac F1 Team», четко обозначил ожидания от пилота. Команда акцентирует внимание на развитии, а не только на мгновенных результатах. «Мы рассчитываем на финиш Херты в топ-10 в Ф2. Его главное задание – освоить трассы и шины, а также развить навыки для будущей работы в Формуле-1», – заявил он.
Проведение времени в симуляторе, тренировки в «FP1» и техническая интеграция в программу «Cadillac» будут оцениваться при его подготовке к Формуле-1.
Все или ничего
На вопрос, удовлетворит ли его результат в топ-10, Херта ответил недвусмысленно: «Если цель не выиграть, я не вижу смысла в этом». Он настаивает на том, что важно не просто участвовать, а доминировать, показывая отличные результаты с самого начала.
Ранние тесты в Барселоне подтвердили его потенциальные возможности: Херта финишировал в топ-10 в первые два дня, а в третий день завершил тест четвертым. Эти результаты многообещающие, учитывая его адаптацию к новой машине и трассам.
Несмотря на опыт в IndyCar, он считает, что каждый пилот на данном этапе уже на высоком уровне, и его преимуществом будет только опыт, а не годы.
Более широкая перспектива
Результаты Херты не будут оцениваться отдельно. Как подчеркнул Тоурисс, важно учитывать работу в симуляторе и участие в практиках. «Быть за рулем машины Формулы-1 – это главное для подготовки», – отметил Херта.
Херта ожидает, что его первый сезон в «Cadillac» в Формуле-1 стартует в марте в Альберт-Парке, одновременно с его кампаниями в Ф2. Для команды финиш в топ-10 – знак стабильного прогресса, но для Херты этот результат – лишь минимальная планка. Его цель – доказать, что квалификация в Формулу-1 должна основана на заслугах, а не на маркетинге.
Херта уже настроен на победы и полю, ведь для него выигрывать – единственный приемлемый исход.
