Колтон Херта: амбиции и ожидания в дебютном сезоне Ф2 с Cadillac

Американский гонщик Колтон Херта получил от команды Cadillac четкое поручение на свой первый сезон в Формуле-2 2026 года финишировать в первой десятке. Однако для Херты этого явно недостаточно.

Ставка на удачу: амбициозный дебют

Девятикратный победитель IndyCar, Херта, решительно переключился на европейские гонки, подписав контракт тест-пилота Cadillac в Формуле-1, параллельно участвуя в полном сезоне Ф2 с Hitech Grand Prix. Это не просто шаг для галочки, а стремление к его давней мечте о Формуле-1.

Ожидания от Cadillac

Дэн Тоурисс, генеральный директор Cadillac F1 Team, четко обозначил ожидания от пилота. Команда акцентирует внимание на развитии, а не только на мгновенных результатах. Мы рассчитываем на финиш Херты в топ-10 в Ф2. Его главное задание освоить трассы и шины, а также развить навыки для будущей работы в Формуле-1, заявил он.

Проведение времени в симуляторе, тренировки в FP1 и техническая интеграция в программу Cadillac будут оцениваться при его подготовке к Формуле-1.

Все или ничего

На вопрос, удовлетворит ли его результат в топ-10, Херта ответил недвусмысленно: Если цель не выиграть, я не вижу смысла в этом. Он настаивает на том, что важно не просто участвовать, а доминировать, показывая отличные результаты с самого начала.

Ранние тесты в Барселоне подтвердили его потенциальные возможности: Херта финишировал в топ-10 в первые два дня, а в третий день завершил тест четвертым. Эти результаты многообещающие, учитывая его адаптацию к новой машине и трассам.

Несмотря на опыт в IndyCar, он считает, что каждый пилот на данном этапе уже на высоком уровне, и его преимуществом будет только опыт, а не годы.

Более широкая перспектива

Результаты Херты не будут оцениваться отдельно. Как подчеркнул Тоурисс, важно учитывать работу в симуляторе и участие в практиках. Быть за рулем машины Формулы-1 это главное для подготовки, отметил Херта.

Херта ожидает, что его первый сезон в Cadillac в Формуле-1 стартует в марте в Альберт-Парке, одновременно с его кампаниями в Ф2. Для команды финиш в топ-10 знак стабильного прогресса, но для Херты этот результат лишь минимальная планка. Его цель доказать, что квалификация в Формулу-1 должна основана на заслугах, а не на маркетинге.

Херта уже настроен на победы и полю, ведь для него выигрывать единственный приемлемый исход.